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5 जी पांचवीं पीढ़ी के संचार प्रौद्योगिकी है, जो मुख्य रूप से मिलीमीटर तरंग दैर्ध्य, अल्ट्रा वाइडबैंड, अल्ट्रा-हाई स्पीड और अल्ट्रा-लो लेटेंसी की विशेषता है। 1 जी ने एनालॉग वॉयस कम्युनिकेशन हासिल किया है, और सबसे बड़े भाई के पास कोई स्क्रीन नहीं है और केवल फोन कॉल कर सकते हैं; 2 जी ने आवाज संचार के डिजिटलीकरण को प्राप्त किया है, और कार्यात्मक मशीन में एक छोटी स्क्रीन है जो पाठ संदेश भेज सकती है; 3 जी ने आवाज और छवियों से परे मल्टीमीडिया संचार प्राप्त किया है, जिससे स्क्रीन को छवियों को देखने के लिए बड़ा हो गया है; 4 जी ने स्थानीय हाई-स्पीड इंटरनेट एक्सेस प्राप्त किया है, और बड़े स्क्रीन स्मार्टफोन छोटे वीडियो देख सकते हैं, लेकिन यह संकेत शहरी क्षेत्रों में अच्छा है और ग्रामीण क्षेत्रों में गरीब है। 1G ~ 4G लोगों के बीच अधिक सुविधाजनक और कुशल संचार पर ध्यान केंद्रित करता है, जबकि 5G किसी भी समय, कहीं भी सभी चीजों के परस्पर संबंध को सक्षम करेगा, जिससे मनुष्यों को समय अंतर के बिना लाइव स्ट्रीमिंग के माध्यम से पृथ्वी पर सभी चीजों के साथ समकालिक भागीदारी की उम्मीद करने की हिम्मत मिलेगी।

5G युग के आगमन और बड़े पैमाने पर MIMO प्रौद्योगिकी की शुरूआत ने सीधे 5G बेस स्टेशन एंटेना के विकास में तीन रुझानों को जन्म दिया है:
1) सक्रिय एंटेना की ओर निष्क्रिय एंटेना का विकास;
2) फाइबर ऑप्टिक रिप्लेसमेंट फीडर;
3) आरआरएच (रेडियो फ्रीक्वेंसी रिमोट हेड) और एंटीना आंशिक रूप से एकीकृत हैं।

5 जी की ओर संचार नेटवर्क के निरंतर विकास के साथ, एंटेना (मल्टी एंटीना स्पेस डिवीजन मल्टीप्लेक्सिंग), मल्टी बीम एंटेना (नेटवर्क घनत्व), और मल्टी बैंड एंटेना (स्पेक्ट्रम विस्तार) भविष्य में बेस स्टेशन एंटीना विकास के मुख्य प्रकार बन जाएंगे।

5 जी नेटवर्क के आगमन के साथ, मोबाइल नेटवर्क के लिए प्रमुख ऑपरेटरों की मांग लगातार बदल रही है। पूर्ण नेटवर्क कवरेज प्राप्त करने के लिए, अधिक से अधिक प्रकार के बेस स्टेशन ट्यूनिंग एंटेना का उपयोग मोबाइल संचार के क्षेत्र में व्यापक रूप से किया जाता है। चार आवृत्ति एंटीना के लिए, अपने इलेक्ट्रॉनिक डाउनवर्ड टिल्ट कोण के नियंत्रण को प्राप्त करने के लिए, वर्तमान में तीन मुख्य प्रकार के विद्युत समायोजन नियंत्रण उपकरण हैं, जिनमें दो अंतर्निहित दोहरे मोटर विद्युत समायोजन नियंत्रकों का संयोजन शामिल है, एक ट्रांसमिशन स्विचिंग तंत्र के साथ एक दोहरी मोटर विद्युत समायोजन नियंत्रक, और चार अंतर्निहित मोटर विद्युत समायोजन नियंत्रक। यह देखा जा सकता है कि कोई फर्क नहीं पड़ता कि किस उपकरण का उपयोग किया जाता है, इसे एंटीना मोटर्स के आवेदन से अलग नहीं किया जा सकता है।

बेस स्टेशन इलेक्ट्रिक ट्यूनिंग एंटीना मोटर की मुख्य संरचना एक ट्रांसमिशन मोटर और एक कमी गियरबॉक्स से बना एक मोटर रिड्यूसर एकीकृत मशीन है, जिसमें एक मंदी समायोजन फ़ंक्शन है; ट्रांसमिशन मोटर आउटपुट स्पीड और कम टोक़ की गति प्रदान करता है, और गियरबॉक्स ट्रांसमिशन मोटर से जुड़ा होता है ताकि टोक़ को बढ़ाते हुए ट्रांसमिशन मोटर की आउटपुट गति को कम किया जा सके, आदर्श ट्रांसमिशन प्रभाव को प्राप्त किया जा सके; बेस स्टेशन इलेक्ट्रिक ट्यूनिंग एंटीना मोटर गियरबॉक्स आमतौर पर पर्यावरणीय कारकों जैसे पर्यावरण, जलवायु, तापमान अंतर, और आदर्श ट्रांसमिशन प्रभाव और सेवा जीवन आवश्यकताओं को प्राप्त करने के लिए अनुकूलित मोटर गियरबॉक्स तकनीकी पैरामीटर, बिजली और प्रदर्शन को अपनाता है।