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टीटी मोटर की टीडीसी2030 श्रृंखला 20 मिमी व्यास वाली ब्रश्ड डीसी मोटर है जिसमें कोरलेस (खोखले कप) रोटर डिज़ाइन है। पारंपरिक आयरन-कोर मोटरों के विपरीत, कोरलेस तकनीक कॉगिंग टॉर्क को समाप्त करती है और रोटर की जड़ता को कम करती है, जिससे तीव्र त्वरण और सुचारू कम गति संचालन संभव होता है। 6V और 12V वेरिएंट में उपलब्ध यह मोटर बैटरी से चलने वाले पोर्टेबल उपकरणों, चिकित्सा उपकरणों और सटीक एक्चुएटर्स के लिए आदर्श है।

1. दो वोल्टेज विकल्प – 6V और 12V

दोनों मॉडल का व्यास 20 मिमी और बॉडी की लंबाई 30 मिमी (नाममात्र) है, और इनका वजन केवल 48 ग्राम है। उच्च वोल्टेज वाला संस्करण लगभग दोगुनी गति और लगभग दोगुना रेटेड टॉर्क प्राप्त करता है, जबकि रेटेड लोड पर कम करंट की खपत करता है।

2. उच्च गति-से-टॉर्क अनुपात – कोरलेस तकनीक का लाभ

TDC2030-1211 मोटर बिना लोड के 11,400 rpm की गति से घूमती है – जो 20 मिमी ब्रश मोटर के लिए बहुत अधिक है। यहां तक ​​कि निर्धारित लोड (40 g·cm) पर भी, यह 10,500 rpm की गति बनाए रखती है, जो केवल 8% की गिरावट है। यह स्थिर गति-टॉर्क विशेषता कोरलेस वाइंडिंग का सीधा लाभ है: कोई लौह संतृप्ति नहीं, कम विद्युत समय स्थिरांक, और न्यूनतम आर्मेचर प्रतिक्रिया।

उपयोग का निहितार्थ: डेंटल ड्रिल, कॉस्मेटिक ब्रश या लघु पंप जैसे उपकरणों के लिए, लोड में उतार-चढ़ाव होने पर भी मोटर स्थिर गति बनाए रख सकती है।

3. वर्तमान खपत – दक्षता और बैटरी जीवनकाल

रेटेड लोड पर, 6V मॉडल 240 mA करंट लेता है; 12V मॉडल 490 mA करंट लेता है। इनपुट विद्युत शक्ति:

6V संस्करण: 6V × 0.24A = 1.44W इनपुट, आउटपुट 1.1W → दक्षता ≈ 76%।

12V संस्करण: 12V × 0.49A = 5.88W इनपुट, आउटपुट 4.35W → दक्षता ≈ 74%.

ब्रश मोटर के लिए ये दोनों ही बेहतरीन हैं, खासकर कोरलेस डिज़ाइन के कारण एड़ी करंट से होने वाले नुकसान को कम करने के कारण। बैटरी से चलने वाले उपकरणों (जैसे हैंडहेल्ड मसाजर, इलेक्ट्रिक टूथब्रश) के लिए, इसका मतलब है कम गर्मी और लंबे समय तक चलने की क्षमता।

4. स्टॉल टॉर्क और स्टार्टिंग करंट

6V मॉडल: स्टॉल टॉर्क 260 g·cm, स्टॉल करंट 2.85A। यह रेटेड टॉर्क का लगभग 12 गुना है, लेकिन साथ ही रेटेड करंट का भी 12 गुना है।

12V मॉडल: स्टॉल टॉर्क 105 g·cm, स्टॉल करंट 5.65A। दिलचस्प बात यह है कि कम वोल्टेज वाली मोटर का स्टॉल टॉर्क अधिक होता है - यह वाइंडिंग प्रतिरोध में अंतर के कारण होता है (अधिक घुमाव, उच्च प्रतिरोध, लेकिन उच्च टॉर्क स्थिरांक)।

व्यवहारिक अर्थ: 6V संस्करण बहुत अधिक भार वाले फंसे हुए लोड को अलग कर सकता है, लेकिन इसके लिए बहुत अधिक इनरश करंट की आवश्यकता होती है। 12V संस्करण उन अनुप्रयोगों के लिए बेहतर है जिनमें कम स्टार्टिंग टॉर्क लेकिन तेज़ गति की आवश्यकता होती है।

5. भौतिक निर्माण और एकीकरण

इस मोटर का वजन मात्र 48 ग्राम है और इसका व्यास 20 मिमी है। टीटी मोटर की टीडीसी श्रृंखला की प्रमुख विशेषताएं इस प्रकार हैं:

कम विद्युत शोर और लंबी आयु (1000+ घंटे) के लिए धातु के ब्रश।

स्वयं-सहायक तांबे की वाइंडिंग – इसमें लोहे का कोर नहीं होता, इसलिए कोई कॉगिंग नहीं होती।

स्लीव बेयरिंग या वैकल्पिक बॉल बेयरिंग।

इस मोटर को अलग-अलग शाफ्ट की लंबाई, कनेक्टर या गियरबॉक्स (जैसे कि प्लेनेटरी या स्पर) के साथ अनुकूलित किया जा सकता है।