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स्पूर गियरबॉक्स और प्लेनेटरी गियरबॉक्स के बीच अंतर

गियरबॉक्स का मूल सिद्धांत गति कम करना और बल बढ़ाना है। टॉर्क बल और ड्राइविंग बल बढ़ाने के लिए गियरबॉक्स ट्रांसमिशन के माध्यम से आउटपुट गति को सभी स्तरों पर कम किया जाता है। समान शक्ति (P=FV) की स्थिति में, गियर मोटर की आउटपुट गति जितनी धीमी होगी, टॉर्क उतना ही अधिक होगा, और इसके विपरीत, गति जितनी कम होगी, टॉर्क उतना ही अधिक होगा। इस प्रकार, गियरबॉक्स कम गति और अधिक टॉर्क प्रदान करता है; साथ ही, अलग-अलग गति कम करने के अनुपात से अलग-अलग गति और टॉर्क प्राप्त किए जा सकते हैं।

के अंतर

स्पूर गियरबॉक्स
1. टॉर्क अपेक्षाकृत कम है, लेकिन इसे पतला और शांत डिजाइन दिया जा सकता है।
2. दक्षता, प्रति चरण 91%।
3. एक ही केंद्र या अलग-अलग केंद्रों के इनपुट और आउटपुट।
4. विभिन्न गियर स्तरों के कारण घूर्णन दिशा का इनपुट, आउटपुट।

प्लैनेटरी गियरबॉक्स मोटर
स्पूर गियरबॉक्स मोटर (2)

ग्रहीय गियरबॉक्स
1. उच्च-टॉर्क संचालन कर सकता है।
2. दक्षता, प्रति चरण 79%।
3. इनपुट और आउटपुट का स्थान: एक ही केंद्र।
4. इनपुट और आउटपुट का घूर्णन एक ही दिशा में होना चाहिए।

स्पूर गियरबॉक्स मोटर
प्लेनेटरी गियरबॉक्स मोटर

पोस्ट करने का समय: 21 जुलाई 2023